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HOT ! ホンダ・ビートパーツ放出④ 後期対策品ECU フルノーマル

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ホンダ・ビートパーツ放出④ 後期対策品ECU フルノーマルの詳細情報

ホンダ・ビートの弱点の一つのECUです。ジムニー ja11 パワーステアリング。このECUは030-204369というナンバーから詳しい方ならお分かりいただけるように、ホンダから交換用の補修部品として供給されていた物です。ライクワイズ アルミ製 シフトノブ デイトナ USDM スポコン。泣き所のコンデンサーなどが茶色の対策品になっています。アコード CL7 右(運転席)側 ドライブシャフト ASSY。写真でご覧いただけるように液漏れ等は目視出来ません。KAWASAKI 500ss MachIII 純正ベアリング式クラッチレリーズ。もちろんチェックランプ等の点灯無く問題なく使用できておりました。SUBARU スバル バルブボディハーネス 30922AA010。前オーナーによってECUの上にあったBOXの撤去、断熱シートの挟み込み等の対策が施されていました。Lancia Thesis ランチア テージス用フロントアッパーマウント。その後、少しいじった?ECUを入手。実働 S15シルビア 純正 6速 ミッション 社外シフター付き。そちらも快調に使えていましたのでこのECUはスペアとして保管しておりました。AE86 前期用 クスコLSD。もはや、ホンダからは新品パーツは出ませんのでこれからどんどん価値は上がるパーツだと思います。JZX100 純正クラッチレリーズシリンダー&クラッチライン。2024.9.222万5千円でオファーいただきましたがお断りしました。JZA80 スープラ 純正デフ(ディファレンシャル)本体。2024.9.263万3千円でオファーいただきましたがお断りしました。アルテッツァ トルセン デフ LSD。2024.10.6こちらをご覧いただいていないと思われる方から異様に低い価格でのオファーがあり、お断りしました。JA11 トランスファー 6.5ダウンギア 2-LO 増速メーターギア。説明をよくご覧いただきますようお願い申し上げます。スズキ JB64W ジムニー フロント デフ MT Jimny suzuki。過去5万円でのオファーもお断りしております。CAE ウルトラシフター ZC32S/ZC33S用。いじっていないノーマルの後期対策品。ucf10 ucf11 セルシオ ls400 ドライブシャフトブーツセット一台分。必要な方どうぞ宜しくお願いします。角目シャリ70 6VCDIエンジン。

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