HOT ! TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用

TRD製中古インテーク側ハイリフトカムシャフト品番 13501-AE891カム作用角304度カムリフト量10.7mmカムトップセンター(推奨)ATDC•100度バルブクリアランス(推奨)0.35mm35年程前にGr-A車輌に使用していた物です。し*0様 日産純正　イグニッションコイル　新品　22448-AA100 NEO6。会場や季節や天候等の状況により仕様違いのE/G4機で区別して使い分けていました。jb64 ハイブリッジファースト　NAGバルブ オイルキャッチタンク無し用。街乗り仕様等には一切使用しておりません。ボルボ エンジン部品　燃料圧力センサー　フューエルプレッシャーセンサー。その後、E/G等は手放したのですが、組み込まれていないスペアカムは保管していたようです。EARL'S オイルクーラー アールズ。断捨離することになり棚の整理をしていて出てきた物です。エンジン　ヤマハ　r1-z 　1kt　3xc。存在を忘れていました。HKS SUPER SQV ブローオフバルブ アルトワークス用。大変古い物ですが、しっかり油塗布していた物で使用に問題は無いと思います。ae86 HKS カムシャフト。専用の箱(ケース)は経年劣化により色落ちや汚れや傷等があります。AVOシリコンエアダクトホースS7W15G41ABLUJ レヴォーグ S4。写真撮影の時は脱脂してあります。新品 BMW N54N55 高圧燃料ポンプ ハイプレッシャー。撮影後は再度油塗布をして梱包してあります。オイルクーラーとホースセットZ2.Z1用。写真をよくご確認のうえでご検討をお願い致します。ハイブリッジファースト　 NAGバルブシュパーブフォース JB74。神経質な方はご遠慮頂きたいと思います。NISMO エンジンマウント 新品 シルビア 180SX等 左右1台分。カムのリフト量がハイリフトであるためにシリンダーヘッドとの干渉が発生するためにシリンダーヘッド側の加工(削る)が必要となります。DAMSEL　JB64 ブローオフキット 津田レーシング　ジムニー。また、バルブのシム等も考慮する必要があります。インタークーラー純正。本品の装着や調整等のアドバイス等は出来ないことをご理解願います。EWP 電動ウォーターポンプ 　SR20　未使用　長期保管。その為に、ご自身が知識ののある方か、もしくは知人に知識のある方がいてアドバイスなどのお願い可能な方にご購入をお願い頂きたいと思います。3倍赤いエンジンカバー【ニッコリ出品】。ご覧いただきありがとうございます。RX-8 RE雨宮　スーパーインテークボックスカーボン。