HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO

短期間値下げします。Ninja650 400 フロントフォークインナーチューブ。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。オーリンズ　リアサス　Z900RS KA739。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。OKD225mm サスペンション　サス　リアサス。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。ゼファー400　純正フロントフォーク。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。LIVE DIO ZX フロントフォーク 前後ホイール ライブ ディオ。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。Kawasaki ゼファー750 ドレミコレクション　Z2タイプリアサス。CB400SF NC31用 ハリケーン ジュラルミン トップブリッジ。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。YSS TOP LINE ツインショック。オーリンズタイプ リアサス 360mm CBX400F XJR400 GS400。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。専用 ヤマト宅急便 CBR400F 車高調整キット 車高調 NC17 ケツ上げ。純正フロント左右フォーク スズキDR-Z400SM sk44a。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。【送料無料】GS400 フロントフォーク ダブル 実働外し！。HONDA CB400SF NC31 フロントフォーク スーパーフォア。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。ハーレー　ショベル　フロントフォーク　ロングフォーク。1994年〜2018年 ハーレーツーリング用 リアエアサスキット エアライド。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。DAYTONA ローダウンリアショック　280mm デイトナリアサス　sr400。11in ショートショック リアサス04y- XL用。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）