HOT ! ヤマハ マジェスティS リアサスペンション

ヤマハ マジェスティS リアサスペンションLEVEL10 レーシングリアサスペンション定価47,190円※コメント中でもご購入者を優先します。乗り換えのため売却します。私なりには綺麗な方だと思います。通勤で路面によって、純正では暴れて、振動が激しかったです。値段の分だけ、性能は抜群だと思います。付属は写真に写っているのが全てです。【主な材質】アルミビレット＆バネ鋼製【仕様】・オイル＆ガス・寒冷地対応オイルシール採用・バネレート調整式・ダンパー強弱調整式LEVEL10RACINGが味付けしたマジェS/S-MAX用のレーシングサス。柔くなく、それでいて硬すぎず、コーナーリングボトムでも踏ん張る！と言う表現が合うサスペンションが完成しました。Kawasaki カワサキ Z900RS 純正フロントフォーク 走行1500km。バイクに１年半装着し、使用していました。ハーレー　リアサス。cb400sf nc39 spec3 純正リアサスペンション。１年半使用していましたので、やや汚れありにしています。IKONサスペンション　355mm Z1 Z2。オーリンズ ダイナ リアサスペンション。写真で御確認下さい。シグナスX4.5型 RPM倒立フロントフォーク。OHLINSリアサスペンション。こちらに替えてからは、クッション性もよくなり、サスが追従しているのが分かります。モンキー 4mini sp武川 φ30フロントフォーク ディスクキット。OHLINS オーリンズ リアサスペンション Z900RS/Z900。取り外すまで、しっかり機能していました。HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式【中古・お買得品】。CBR250RR MC51 フロントフォーク。以下は、ネットでの商品説明です。CB400SF用　ÖHLINS サスペンション 　レジェンドツイン。CB750 RC42 SHOWA 純正サスペンション。日本の事情に合わせ耐久性に重点を置き、通勤快速向けにエムソウルで隠し味を施しました。DYレーシング　　シグナスX ４型　　フロントフォーク。OKD225 リアサス　車高短　ローダウン。制作は台湾では老舗のメーカー、DYサスペンション用品の種類...リアサスペンション